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運輸經(jīng)理世界

主辦單位:交通運輸部科學(xué)研究院主管單位:中華人民共和國交通運輸部
國內(nèi)刊號:CN11-5409/U,國際刊號:ISSN1673-3681
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期刊信息
運輸經(jīng)理世界
  • 運輸經(jīng)理世界

  • 主辦單位:交通運輸部科學(xué)研究院
  • 主管單位:中華人民共和國交通運輸部
  • 國際刊號:ISSN1673-3681
  • 國內(nèi)刊號:CN11-5409/U
  • 期刊級別:國家級期刊
  • 發(fā)行周期:半月刊
  • 創(chuàng)刊時間:1964
  • 審稿時間:1個月內(nèi)
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運輸經(jīng)理世界期刊簡介

《運輸經(jīng)理世界》(半月刊)創(chuàng)刊于1964年,由交通運輸部科學(xué)研究院主辦。一份國家級優(yōu)秀科技期刊,一份中國交通運輸類行業(yè)核心期刊,一份中國道路運輸產(chǎn)業(yè)的老牌專業(yè)期刊?!哆\輸經(jīng)理世界》擁有交通管理部門、運輸企業(yè)、物流企業(yè)中以高級管理人員的大量讀者。這是一批擁有高決策力、高影響力和高消費力的行業(yè)精英階層。經(jīng)過1年多的發(fā)展,《運輸經(jīng)理世界》將牢牢抓住了中國運輸經(jīng)濟飛速發(fā)展、企業(yè)成為社會變革主角、企業(yè)經(jīng)營市場化程度加深的時機,通過對這些在企業(yè)運作及社會經(jīng)濟發(fā)展中起著中堅作用的讀者群的影響,成長為一份真正能夠在中國交通運輸和物流發(fā)展過程中起到輿論引導(dǎo)作用的權(quán)威媒體。

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2. 文章題目力求簡明、醒目,中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個,摘要:150-200字。

3. 論文請一律使用word格式。

4. 參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

5. 獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或?qū)俟リP(guān)項目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,如基金項目:××(基金編號××××)。

6. 請在文末注明作者簡介:第一作者姓名(出生年—),性別,學(xué)歷,學(xué)位,職稱,研究方向或從事的工作。

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《運輸經(jīng)理世界》(半月刊)創(chuàng)刊于1964年,由交通運輸部科學(xué)研究院主辦。一份國家級優(yōu)秀科技期刊,一份中國交通運輸類行業(yè)核心期刊,一份中國道路運輸產(chǎn)業(yè)的老牌專業(yè)期刊?!哆\輸經(jīng)理世界》擁有交通管理部門、運輸企業(yè)、物流企業(yè)中以高級管理人員的大量讀者。這是一批擁有高決策力、高影響力和高消費力的行業(yè)精英階層。經(jīng)過1年多的發(fā)展,《運輸經(jīng)理世界》將牢牢抓住了中國運輸經(jīng)濟飛速發(fā)展、企業(yè)成為社會變革主角、企業(yè)經(jīng)營市場化程度加深的時機,通過對這些在企業(yè)運作及社會經(jīng)濟發(fā)展中起著中堅作用的讀者群的影響,成長為一份真正能夠在中國交通運輸和物流發(fā)展過程中起到輿論引導(dǎo)作用的權(quán)威媒體。

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1. 來稿內(nèi)容題材新穎、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學(xué)術(shù)價值。文稿字?jǐn)?shù)2000字以上,要有中文標(biāo)題、關(guān)鍵詞、摘要。

2. 文章題目力求簡明、醒目,中文文題一般以20個漢字以內(nèi)為宜,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個,摘要:150-200字。

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5. 獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或?qū)俟リP(guān)項目,應(yīng)腳注于文題頁左下方,如基金項目:××(基金編號××××)。

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  • 《運輸經(jīng)理世界》編輯部
  • 主編:李發(fā)鑫
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  • 郵編:100029